November 13th, 2017

В московских храмах начались службы с измененным Символом Веры

Оригинал взят у napravdestoy в Как изменяют Символ Веры в храме у митр. Илариона (Алфеева)
На вечере в Славянском центре (Международный фонд славянской письменности и культуры, г. Москва) 30 октября 2017 г. с просьбой о публикации и распространении для сбора подписей было оглашено следующее прошение на имя Патриарха Московского и всея Руси Кирилла. 



Ваше Святейшество!


Нам стало известно, что в московском храме в честь иконы Божией Матери «Всех Скорбящих Радости», находящемся в двух километрах от Кремля и священных могил Московских Святителей, в храме, настоятелем которого является митрополит Илларион (Алфеев), в последнее время во время служения Божественной литургии поют измененный Символ Веры.



Теперь 9-й член Символа Веры в этом храме звучит так:

«Верую во Единую, Святую, Вселенскую и Апостольскую Церковь».


Нам представляется, что изменить содержание Символа Веры может только Вселенский собор (хотя и даже Вселенский собор этого сделать не вправе: ведь любые новые решения собора должны приниматься в согласии с решениями прежде бывших Вселенских соборов - это один из необходимых признаков истинности собора. - примеч. "Р-Ф").

Collapse )

Российские военные опровергли информацию о захвате Абу-Кемаля бандами ИГИЛ

Оригинал взят у alexandr_palkin в Российские военные опровергли информацию о захвате Абу-Кемаля бандами ИГИЛ

Российские военные опровергли информацию о сдаче Абу-Кемаля


По данным российских военных, появившаяся информация о том, что сирийские войска оставили город Абу-Кемаль, не соответствует действительности.

Collapse )

Почему Болгарию не приняли в состав СССР

Оригинал взят у analitic в Почему Болгарию не приняли в состав СССР
1-60-1-1

Болгария добровольно пыталась вступить в СССР. Инициатива о присоединении страны к Советскому Союзу исходила от тогдашнего болгарского лидера Тодора Христова Живкова.

Болгария была единственной восточноевропейской страной, которая не просто вела переговоры, зондируя возможность вступления в СССР, а несколько раз подавала официальные заявления на такое объединение.

В первый раз Живков обратился к Никите Хрущеву в 1963 году во время визита в Москву. Однако тот отшутился в свойственной ему манере: в ответ заявил буквально следующее: «Ага, хитрые какие, хотите, чтобы мы за наш счет платили грекам ваши репарации? У нас долларов нет! Если у вас есть - платите сами!».

Речь шла о репарациях по итогам Второй мировой войны, в которой Болгария воевала на стороне Гитлера. Вторую попытку Тодор Живков предпринял уже в начале 1970-ых, когда Генеральным секретарем ЦК КПСС был уже Леонид Брежнев.
Collapse )

Самолет, который приводнился на Неву...

Оригинал взят у linklj в Самолет, который приводнился на Неву...
Оригинал взят у bonmotistka в Самолет, который приводнился на Неву...



Во время любого полета с нами проводят инструктаж, как вести себя, если самолету придется экстренно садиться на воду, как пользоваться надувными жилетами, где находятся запасные  выходы... Но в реальности таких случаев было всего шесть. Приводнение сложно выполнить, да и на поверхности самолет продержится не дольше получаса. Так что, при малейшей возможности, лучше дотянуть до подходящей наземной полосы.

Первый случай приводнения пассажирского самолета - 16 октября 1956 года. "Боинг-377", рейс "Гонолулу-Сан-Франциско". Отказали два двигателя из четырех. Экипаж принял решение приводниться неподалеку от курсирующего военного корабля. Хвост отвалился, но 24 пассажира и 7 членов экипажа были спасены.



Второй случай. 1962 год. 22 октября. Американский DC-7. Причиной аварии был назван неконтролируемый рост скорости вращения воздушного винта, вызванный отказом в узле нагнетателя силовой установки. Все 102 человека, находившиеся на борту, выжили.

Самым уникальным до сих пор является третий случай приводнения. 21 августа 1963 года. Ленинград.

"Это была новая модель, свежеиспеченное детище туполевского КБ. На его борту находились 45 пассажиров и 7 человек экипажа. Сразу после взлёта обнаружилось, что переднюю стойку шасси заклинило в полуубранном положении. Потом на взлётном поле найдут оторвавшийся шаровой болт – он был предназначен для фиксации шасси в убранном состоянии. Садится с такой поломкой, сами понимаете, крайне опасно. В Таллинне стоял туман, и поэтому аварийный борт отправили в ближайший аэропорт Пулково, в Ленинград. Там была грунтовая полоса, на которую можно было посадить самолет «на брюхо».  Во время полета летчики пытались устранить неисправность. Бортмеханик Виктор Смирнов даже пробил днище фюзеляжа и пробовал выбить заклинившее шасси. Но всё было тщетно. Стойка застряла намертво.

Collapse )